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多条地铁同步推进,胶州湾大桥降费、新机场公交年底运营,青岛市

2019-11-03 13:36:22   【浏览】3092

交通安全是统筹规划、协调发展不可或缺的。最近几天,关于青岛的交通有一系列好消息。陶俊对此进行了如下整理。他希望青岛能尽快填补市场上现有的运输网络短板,为青岛的发展“疏通静脉”。

胶州湾大桥调整收费

根据市交通局官方微信公众号“青岛交通”发布的信息,根据市政府的工作要求,市交通局会同市发改委、市财政局等相关部门,开展胶州湾大桥收费方式调整的研究工作,并形成研究报告提交市政府。经市政府研究决定批准,市交通局已向省有关部门请示,目前正在开展前期技术工作,于2019年11月正式实施胶州湾大桥通行费调整。

目前胶州湾大桥的收费标准如下:

由于收费较高,连接青岛、宏道、黄岛的跨海大桥在过去8年中没有充分发挥其作为交通枢纽的作用。随着西海岸新区的快速发展,海底隧道的交通压力越来越大。如果胶州湾大桥能够降低成本,也将有效分担海底隧道的交通压力。

2002年底,几条开往胶州的专线开通了。

胶东国际机场即将投入运营。如何从市区到达机场已经成为许多市民关心的问题。

为此,市交通局制定了以地铁和国家铁路为骨干、机场快线、专线和客运线为重点、常规公交和出租车为补充的多层次、多模式、立体交通保障方案。结合各种交通方式的功能定位,从城市及其周边地区到新机场的长途旅行主要以地铁、国家铁路、机场快线、专线和客运专线为基础,从胶州市到城阳的短途旅行可以通过常规公共交通实现。

根据计划,地铁8号线北段将于2020年下半年开通。八条机场快线、八条机场专线、五条胶东机场至胶州市公交线、一条胶东机场至城阳公交线将根据机场换乘情况适时开通,为胶东国际机场客流分布提供交通保障。

青岛地铁多线建设同步推进

随着青岛地铁3号线、2号线、11号线和13号线的运营,青岛市民也享受到了地铁网络带来的出行便利。然而,由于地铁网络的不完善,仍然存在许多盲点。

根据市地铁建设指挥部办公室发布的信息,地铁2号线一期工程西段目前正在进行空载试运行,试运行计划于2019年底开始。台山路西延伸至地铁2号线轮渡站的设计正在进行中,计划于2019年底前开工建设,而地铁6号线也将力争在年底前开工建设。

青岛地铁近期规划

地铁1号线:

到2020年底,全线通车,实现青岛北部、东部和西部城市地区的快速通勤。

地铁2号线:

项目一期工程将于今年年底全面开工,西延段(台山路站至轮渡站)将于2019年开工建设。

地铁4号线:

它将于2022年通车,形成一条贯穿市中心的东西向主干道。换乘8条线路,设置12个换乘站,覆盖许多人口密集地区和客流集散地。

地铁8号线:

北段(跨海段除外)土建工程基本完成,大洋站与胶州北站实现铁路连接,机电设备和装修全面部署。2020年下半年,北段(青岛北站至胶州北站)将通车,2021年底前全线通车,实现中心城区与青岛胶东国际机场的快速通勤。

地铁6号线:

第一阶段重点建设国家示范线,加快征用、搬迁、绿色搬迁、流量调整等建设准备工作。

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